Bayliner 265 cruiser

Bayliner jest jedną z ulubionych marek łodzi w Polsce. Już w latach 90-tych Polacy polubili firmę ze względu za jej atrakcyjną cenę połączoną z  zadawalającą jakością. Z biegiem lat firma Bayliner rozwijała się i jej produkty zyskiwały coraz lepsze notowania.
Bayliner 265 cruiser jest łodzią która pozwala komfortowo spędzić weekend na wodzie nawet 4 osobom. Bayliner 265  cruiser jak na łódź 26 i pół stopową jest  łodzią obszerną i dającą poczucie komfortu łodzi 28 stopowej.
Aby wejść do kabiny trzeba pokonać trzy schodki, gdzie pod jednym z nich sprytnie  ukryty jest śmietnik. Po wejściu do środka zauważamy iż łódź jest idealnie doświetlona, dzięki dużym bocznym szybom, które ciągną się wzdłuż łodzi poczynając praktycznie od dziobu aż do jej środka. Poza podłużnymi szybami, po obydwu stronach burty znajdują się otwierane okna w kształcie elipsy wyposażone w moskitiery.
Bayliner 265 jak przystało na tej klasy cruisera posiada integralną koję rufową jak i miejsce sypialne powstałe w wyniku złożenia stołu w części dziobowej.
Bardzo ważnym aspektem jaki trzeba podkreślić jest wysokość  kabiny, w której nawet rosłe osoby komfortowo poruszają się na łodzi jak i wygodnie mogą siedzieć za stołem.

Bayliner 265 seryjnie wyposażony jest w lodówkę wraz z małą zamrażarką, mikrofalówkę oraz kuchenkę spirytusowo elektryczną.
Naprzeciw aneksu kuchennego umiejscowiona jest łazienka z prysznicem oraz toaletą z mechanicznym systemem opróżniania. Cały system kanalizacyjny wyposażony jest w macerator wraz z pompą opróżniającą.
Kokpit łodzi bezproblemu pomieści siedem osób, jedynym mankamentem jest montowany seryjnie stolik, który jest tak mały że może pomieścić jedynie 4 szklanki z napojami i niewielki talerz przekąsek, które przemieszczają się po nim przy najmniejszym ruchu łodzi.
Po prawej części kokpitu w części rufowej jest rozkładany stolik pomocniczy, lecz po jego rozłożeniu mobilność kokpitu zostaje w znacznym stopniu ograniczona.
Sternik płynąc baylinerem 265 ma przed sobą przejrzystą konsolę z ergonomicznie rozmieszczonymi przełącznikami niezbędnymi do prowadzenia jednostki.
Zarówno w kabinie jak i kokpicie producent wyposaża łódź w wykładzinę.
Bayliner seryjnie wyposażony jest w nagłośnienie firmy Aquatronics dającej dźwięk jakości średniej, gdzie konkurencja mocno wyprzedza stosując dźwięk takich firm sony, clarion czy alpine.
Testowy Bayliner wyposażony jest w silnik 5.0 MPI o mocy 260 KM przekładnie bravo III wyposażoną w śruby o rozmiarze 22.
Łódź osiąga ślizg po 7,3 sekundy osiąga prędkość około 70 km/h przy 5100 obr.
Test przeprowadzony został z obciążeniem dwóch osób, pełnym zbiornikiem wody oraz ¼ zbiornika paliwa.
Bayliner jak na cruisera 27 stopowego jest łodzią dosyć lekką i silnik 5,0 MPI radzi sobie dość nieźle lecz  5,7 MPI magnum, legitymujący się mocą 300KM jest lepszym rozwiązaniem dla tej jednostki.
Łódź podczas całego testu nie wymagała używania trym klap do stabilizacji toru, jedynie założenie pełnych plandek czy też lekki wiatr wymusza na sterniku ich  używanie.
Podsumowując, z  Baylinera 265 cruiser cieszyć się będzie trzyosobowa rodzina, która spędza dużo czasu na łodzi.